Отзыв о Mitsubishi Eclipse 2.0 (220 л.с.) MT 1990 г.в.

  • Год выпуска: 1990
  • Двигатель: Бензиновый 2.0 л
  • Мощность: 220 л.c.
  • КПП: Механическая
  • Привод: Передний
  • Во владении: более 5 лет
  • Обзор:

История покупки

Всем доброго. Напишу небольшую историю о своем авто. 5 лет как мы вместе и много километров совместного пути.

Приобрел данную девушку в Челябинске в не хорошем виде и состоянии. До этого ездил на разных авто, самый первый был Nissan Bluebird 1987 г.в., 1,8 на механике и правом руле. Только хорошие отзывы о нем.

Следующая BMW 730 1990 г.в., мощная, большая, но капризная. Потом BMW 525 1993. Такая же история. Потом ВАЗ 21093 2001 г.в. Проехал на ней около 250 000 км за 2 года. Удачная попалась машина, в двиг не лазил вообще. В такси катался.



Потом Mazda 626 1992 г.в., 1,8 механика. Тоже такси и тоже ничего плохого. Двигатель закончился во время моего владения с пробегом ближе к 900 000 км.

Потом Toyota Corona 1992 г.в., 1,8, АТ правый руль. Очень достойное авто. Потом Nissan Bluebird 1998 г.в., 2,0 турбо АТ 4WD правый руль. И тоже только расходники. ВАЗ 2106 не учитывается, он был полгода всего лишь. И вспоминать не хочу.

Mitsubishi Eclipse... Ничего не знал об этой машине, когда покупал. Только слова хозяина. Общаемся с ним все эти 5 лет, не обманул он, хороший человек. Доволен своей девочкой и нет ни капли жалости в приобретении.

Впечатления

Раскидал я ее всю, вплоть до ковров салонных. Отстирывал в душевой на работе. Салон светло коричневого цвета весь был. Все велюр, пластик мягкий, панель - винил. Вытащил двигатель, поменял все прокладки. А откапиталил только 2 месяца назад его - все родное стояло.

Приобрел контрактную турбо КПП с длинными передачами. В старой синхроны наелись. Собрал все, поставил, запустил. Все хорошо. Коленвал крутится, турбина качает - машинка едет хорошо.

Красил сам, первый раз в жизни. Изначально в ярко-желтый. Через год в белую матовую пленку ее. Через год просто покрасил в белый цвет и лак с ксераликом. До сих пор так и езжу.

Салон перетянул в черную экокожу: и торпеду, и двери, и потолок, и консоль. Передний бампер от двенахи подогнал. Задний сам додумывал. Паяльник, фен, болгарка и фантазия.

Что случалось неприятного - в первый год пробило прокладку ГБЦ и в этом году порвало новый диск сцепления EXEDI. После капиталки не проехал и 3 км.

Каждый год езжу на ней в Смоленскую область на родину, 2 500 км в одну сторону. При скорости 100 - 110 расход 7,5 - 8 л. По городу от 10л/100 км и до 20л/100 км. Бенз 92 лью, ей по мануалу 80 нужно. С запчастями проблем нет и ценник оооочень приемлемый и выбор добрый.

Места в ней, конечно, маловато сзади. Только для мелких.

Не обессудьте, первый раз пишу подобное) Всем удачи на дорогах!

Автор: Сергей SV Sml

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars
Рейтинг: 3,50
Голосов: 2


[sape] |

Заметили опечатку на сайте ? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Источник: drom.ru


Добавить комментарий

Отправляя комментарий, Вы даете согласие на обработку персональных данных и принимаете политику конфиденциальности.